6月13日讯 近日，美国Quora上关于外国友人为何热爱中国的原因在网络上引起一片热议，甚至成为今年高考的语文作文题。这其中，不乏我们日常生活中十分常见但确实使我们的生活更加便捷的新兴产业和服务——移动支付、高铁、外卖、电商、以及共享经济等等。而伴随着摩拜单车正式入驻英国市场，外国友人们在不久之后也能在自己国家内享受到中国共享经济所带来的便利了。

　　本周二，摩拜单车正式宣布，准备在英国城市曼彻斯特以及索尔福德推出自行车共享服务，而曼彻斯特也将成为摩拜共享单车服务所覆盖的第100座城市。

　　摩拜表示，服务定于6月29日推出，最早将提供1000辆共享单车放置于曼城的各个角落。

　　在摩拜之前，ofo已经率先杀入了英国。两个月前，ofo在英国剑桥推出了共享单车，但它的规模只有20辆自行车。不过，ofo的英国业务总监 Joseph Seal-Driver告诉英国卫报，他们希望在今年年底前扩张到英国的另外三个城市。

　　作为共享单车市场上最大的两个玩家，摩拜和ofo的竞争已经进入白热化。今年1月，摩拜宣布从腾讯领头的新一轮融资中获得2.15亿美元，随后的3月，ofo也宣布获得DST领投的4.5亿美元。据The information和彭博分别报道称，摩拜和ofo正分别寻求新一轮6亿和5亿美元融资。除了资本大战，二者在海外布局、投放数量和市场份额上的追逐战也同样激烈。

　　官方数据显示，目前，摩拜用户超过1亿，已进入全球90个城市，每天提供超过2000万次出行服务，运营超过500万辆智能共享单车。ofo官方则宣称，目前已在全国100座城市投放了近600万辆小黄车。

　　在布局海外上，今年3月，摩拜登陆新加坡;此前，ofo早已登陆了美国、英国、新加坡;ofo称其目标是再下20个国家，包括日本、西班牙、法国、德国和菲律宾等。

　　除了摩拜和ofo，从2015年以来，小蓝车等多家共享单车企业也都在布局海外市场，目前小蓝车已经登陆了美国和英国。ofo CEO戴威谈到共享单车为何纷纷出海时表示，人们对短途代步工具的需求仍很大，这种需求不分国界，中国共享型企业出海是一个大趋势。